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行业资讯

冷藏车、保温车的基本结构特点

主要由汽车(挂车)底盘、保温(隔热)厢体、制冷装置(保温车无此装置)及附件组成。目前,国内冷藏、保温车的厢体结构大体有2种:板块拼装结构和整体注入发泡结构,可以装侧门,也可加装隔板形成多仓。针对不同客户需求,可开发出适合不同装载需要的配套车型及厢内布局,如在厢内增加通风装置、制冷装置、货架、悬挂装置、物品固定装置等。

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许多小超市、快餐店等,需要配送的冷藏货物往往有多种,且需求量都较小,有的货物甚至需要不同的冷藏温度,且装卸频繁;这种情况下,需要具有多舱多温区多开门的冷藏车来配送。

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多温度冷藏车通常有2~3个货舱,分别控制在-18°C或更低,用于冷冻食品;约2℃,用于冷藏食品;约13℃,用于对冷冻敏感的产品。可根据运输产品的不同自由选择。


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    标签:冷藏车
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